Das länderübergreifende Ladenetzwerk von Electrify America wird Tesla-Anschlüsse unterstützen, es fehlen jedoch viele Details. Einer Studie zufolge wird Tesla bei den US-Verkäufen von Elektrofahrzeugen jahrelang an der Spitze bleiben. Und bei manchen Hybridfahrzeugen wird der Preis höher bewertet, als die Benzinkosten, die sie einsparen würden. Dies und mehr hier bei Green Car Reports.
Aktuelle Händleraufschläge für beliebte High-MPG-Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle – darunter der Honda CR-V Hybrid und der Toyota Prius Prime – können die Vorteile der Technologie bei den Betriebskosten effektiv zunichte machen. Werden sich Angebot und Nachfrage angesichts der Stabilisierung des Elektrofahrzeugmarkts bald auch bei Hybridfahrzeugen ausgleichen?
Das Unternehmen Electrify America des VW-Konzerns wird Tesla-Anschlüsse zu seinem Ladenetzwerk in den USA und Kanada hinzufügen, gab es am Donnerstag bekannt. Allerdings ist noch nicht geklärt, ob NACS so unterstützt werden soll, dass hochmoderne 800-V-Elektrofahrzeuge mit Spitzengeschwindigkeit aufgeladen werden können.
Und die neueste Version einer langjährigen jährlichen Bewertung der Autoindustrie der Bank of America bezeichnet die Elektrofahrzeugstrategien von Ford und GM als „relativ solide“, während Tesla bis mindestens 2026 der meistverkaufte Elektrofahrzeughersteller bleiben wird. Allerdings mit zu vielen Crossover-Modellen B. Nutzfahrzeuge für den Markt und die Möglichkeit von Produktstreichungen aus anderen Gründen – wie Regulierung und Politik – bezeichnete sie die nächsten Jahre als „einige der unsichersten und volatilsten Produktstrategien aller Zeiten“.
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